방문자 님 환영합니다
보트 전갱이《구》전용 로드! 물오징어 메탈의 제일인자이기도 하고, 보트 전갱이《구》유 어선의 제일인자로,운동그라미의 선장이기도 하는 운씨감수 모델.
또한 vartical 콘택트의 대부도 운성.수심10부터 80m 에서의 포인트에,40cm,50cm을 초월하는 마아지를 사그치기 위한 전용 설계.
육지의 전갱이《구롯도》와는 차이,그립장을 확실히 홀드 할 수 있는 바와 같이(하도록) 길고, 또한 가이드는 원투 할 필요가 없는 때문에,감도,가벼움을 최우선했 원가이드부터 소구경으로 한 보트 전용 설정.
전갱이의 특유의 장미《시》를 방지하기 위해로 베리에게서 배트부에 걸쳐,확실히 구부러져 나가는 물고기의 당김을 흡수하는 듯한 테이퍼를 채용.
바이트를 확실히 hooking 시키는 모아 두고, T《푸》는 소프트한 퍼스트 테이퍼.
그러나 베리에게서 배트부는,때때로 걸리는 대형의 야채로도 견디는 강인한 파워를 숨겨 있습니다.
딥인 수심 그렇지만,확실히 전갱이의 작은 아타리를 눈앞 혹은 이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)에 내는 모아 두고, 감도 중시 티타늄(티탄) 프레임,《도루자이토린구》를,톱 가이드와 T《푸》부에 채용.
blank《스》에는 토레(Toray Industries)의 나노 alloy 소재를 채용하고, 가벼움과 강도가 상반하는 요소를 양립시켰습니다.
【딥 에리어용 보트 전갱이《구》전용 스피닝 모델! 】
수심30m 보다 깊은 딥 에리어용으로 개발 된 보트 전갱이《구》전용 모델.
예를 80m을 초월하는 후카바의 포인트 그렇지만,전갱이의 작은 아타리를 수중에 물려주기 위해서(때문에) 중공 구조의 튜브《라》이삭 끝(칼·창·송곳·붓 등의 끝)를 채용.
베리에게서 배트부에 걸쳐 확실히 물고기가 끌어 에 따라 구부러져 가 흡수한다,전갱이의 특유의 장미《시》를 막는 전용 테이퍼.
또한 순식간에 상턱에 hooking 시키는 반발력을 겸한다.
가장 중요한 톱 가이드,T《푸가이도》부에《도루자이토린구》를 탑재!
초고감도를 실현 하고 있습니다. 지그 헤드 단몸으로부터,《갸로라이나리구》,드롭 쇼트까지 대응.
