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트릭 스타,바스타드와,저가격이면서도 하이 엔드에 다가오는 로드 액션에서,beginner에게서 toe《나멘타》까지를 납득 시키는 궁극의 스탠다드 로드를 배출해 온 쿠오《》부터,새로운 등장하는 NEW버스 로드 시리즈.궁극의 스탠다드 로드일 것.그것은 로프 라이스이면서도 세세하게 설정 된 다같은 라인업과 진화한 blank《스》에 있는.다양한 태클(Tackle)나 필드,피싱 스타일에 대응한 라인업은,프라《긴구》전용이나 지그 전용 모델,터프《고》 《디숀》로 특화 한 모델 등,단지 멀티인 버스 로드는 아니고 1개 1개 전혀 다른 성질을 가지는.blank《스》는 모델마다 다른 material을 사용.섬세한 피네스 로드에는,감도로 뛰어나는 36t카본 material을 베이스로 하고 있고, 적당한 끈기를 요구하는 감음계의 로드에는 24t~30t,그리고 강인한 파워를 필요로 한 헤비계의 로드에는 40t카본 material도 사용했다.모델마다 세분화하여 복수 종류가 다른 탄성의 material을 편성하는 것에 따라,엣지가 효과가 있었 로드 액션을 내는 것(일)에 성공.더욱 더 강도UP를 꾀하는 모아 둬 한 방향(0°)만 하지 못하고90°방향으로도 씨트를 감음,45°방향으로 카본 테이프에 졸랐다.이다축 구조에 보다 # 초조해져다고 붕괴되의 강성이 비약적으로 향상 했다.장비 하는 가이드는,내구성에 뛰어나는 후지 공업사제의 스테인레스 프레임SiC가이드.그러나 단지 SiC링에서는이 #고, 신규격의 초박형 링이다「Si C-S」를 채용.지금까지의 Si C링과 비교해도 가볍게 소유 추의 경감에 의한 감도UP와,링 안쪽 치수도 넓어진 것부터 비거리의 향상 으로도 한 역할 사고 있는다.베이트 모델의 릴 씨트는,후지 공업사제의 NEW릴 씨트의 마이크로 트리거 씨트를 채용.낭비이 없을 필요 최소한의 트리거에 손잡이나 ## 조작성에 뛰어난다.그립에는 EVA를 사용.내구성보다 뛰어나 비의 일(날)나 젖음(정사/연애/호색)번에서도 미끄러지지 않는 사양 이 되고 있는다.쿠오《》에 배양한 기술이라고 아드봔《스도》인 파트의 융합 나오고, 누구라도 부담없이 배스피싱의 본질을 즐길 수 있다,틀림없이 진화한 궁극의 스탠다드 로드이다.
